このような疑問にお答えします。
本記事の内容
- ボルボXC40の故障リスク
- ボルボXC40の故障事例
安全性と燃費にとことんこだわられているボルボXC40。
この記事では、ボルボXC40の故障事例や原因・対処法などを解説します。
この記事を読み終えると、ボルボXC40の故障について詳しく知ることができ、検討時の不安や疑問を解消できます。
それではさっそく本文へ行ってみましょう。
目次
【買ってはいけない?】ボルボXC40の故障リスク
- トランスミッション
- エバポレーター
- アラートシステム
ボルボXC40の故障リスク①:トランスミッション
ボルボXC40で故障しやすいのが、トランスミッションです。
トランスミッションとは変速機のことで、ギアチェンジに必須のパーツです。
故障事例としては次の様なものがあります。
- R(バック)ギアに入らない
- 偶数ギアにしか入らない
- 1速固定になる
ボルボXC40の故障リスク②:エバポレーター
エバポレーターが故障すると、ガス漏れが起こります。
エバポレーターとは外気を冷気に変えるためのパーツで、故障するとエアコンから冷気が出なくなります。
この場合、二次被害としてガス漏れが起きている可能性があるので、冷気が出ないと感じたら一度ディーラーに持って行きましょう。
因みに、エアコンガスを入れても冷気が出ない場合、エバポレーターの修理・交換が必要になります。
ボルボXC40の故障リスク③:アラートシステム
アラートシステムが故障するケースもあります。
アラートシステムが故障した場合、基本的にはリセットすると直ります。
稀に部品の交換をしなければならないこともありますが、修理費用は大して高くありません。
また、「アラートシステム故障」とディスプレイに表示されるので、すぐに分かります。
ボルボXC40の故障リスク
①トランスミッション
②エバポレーター
③アラートシステム
ボルボXC40の故障に関するよくある質問
- 壊れやすい?
- 修理費用はどれくらい?
- 故障したらどうすればいい?
ボルボXC40は故障しやすい?
結論、故障しやすいということは全くありません。
国土交通省の「自動車リコール・不具合情報」を見ても、報告件数は2件です。
他の車種に比べるとかなり少ないですよ。
ボルボXC40の修理費用はどれくらい?
ボルボXC40の修理費用目安をまとめると、下の表の様になっています。
内容 | 修理費用(円) |
消耗品関連 | 5,000~ |
マウント・ブッシュ関連 | 10,000~ |
エバポレーター | 80,000~ |
ターボ交換 | 160,000~ |
全て相場通りです。
ボルボXC40が故障したらどうすれば良い?
故障した時の対処法は、次のステップです。
- 故障した箇所を確認・・・警告灯やディスプレイの情報を元に特定
- 故障した時の状況把握・・・日時・場所・停車中か走行中かなど、詳しく把握して書き出しておく
- 修理費用の見積もり・・・修理期間や部品の有無・修理費用などを確認
- 業者に連絡・・・これは必須
走行中に故障して道の真ん中で止まってしまった場合は、レッカーと一緒に警察も呼びましょう。
なぜなら、交通整備をする必要がありますし、1人で立ち往生していると危ないからです。
①壊れやすくはない
②修理費用は相場通り
③故障したら4ステップ
【ボルボXC40を買ってはいけない?】まとめ
この記事では、ボルボXC40を買ってはいけないのかについて解説しました。
ボルボXC40の故障に関する動画を下に載せておきますので、興味のある方はご覧ください。
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車の購入を検討している方や車が大好きな方は、こちらの記事もぜひご覧ください。
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最後までご精読いただきありがとうございました。